Musk deed tijdens de "Tesla Investor Day" opnieuw een gewaagde uitspraak: "Geef me 10 biljoen dollar en ik los het probleem van schone energie op." Tijdens de bijeenkomst kondigde Musk zijn "Masterplan" aan. In de toekomst zal de energieopslag in batterijen 240 terawatt (TWh) bereiken, hernieuwbare energie 30 terawatt (TWh), de assemblagekosten van de volgende generatie auto's met 50% dalen, waterstof steenkool volledig vervangen en een reeks andere grote stappen. Wat echter een verhitte discussie onder internetgebruikers in China teweegbracht, was Musks uitspraak dat...permanentmagneetmotorDe volgende generatie elektrische auto's zal geen zeldzame aardmetalen meer bevatten.
De verhitte discussie onder internetgebruikers draait om zeldzame aardmetalen. Omdat zeldzame aardmetalen een belangrijke strategische exportgrondstof voor China zijn, is China 's werelds grootste exporteur van zeldzame aardmetalen. Veranderingen in de vraag naar zeldzame aardmetalen hebben invloed op de strategische positie van deze grondstoffen op de wereldwijde markt. Internetgebruikers maken zich zorgen over de impact van Musks bewering dat de volgende generatie permanentmagneetmotoren geen zeldzame aardmetalen meer zal gebruiken.
Om dit te verduidelijken, moet de vraag iets verder worden opgesplitst. Ten eerste, waar worden zeldzame aardmetalen precies voor gebruikt? Ten tweede, hoeveel zeldzame aardmetalen worden er gebruikt?permanentmagneetmotorenals percentage van de totale vraag; en ten derde, hoeveel potentiële ruimte er is om zeldzame aardmetalen te vervangen.
Laten we allereerst de eerste vraag beantwoorden: waar worden zeldzame aardmetalen voor gebruikt?
Zeldzame aardmetalen zijn een relatief schaarse grondstof en worden na winning verwerkt tot diverse materialen met zeldzame aardmetalen. De vraag naar deze materialen kan worden onderverdeeld in twee belangrijke categorieën: traditionele en nieuwe materialen.
Traditionele toepassingen zijn onder andere de metallurgische industrie, de petrochemische industrie, de glas- en keramieksector, de landbouw, de lichte textielindustrie en de militaire sector. Op het gebied van nieuwe materialen corresponderen verschillende zeldzame aardmetalen met verschillende downstreamsegmenten, zoals materialen voor waterstofopslag in waterstofbatterijen, luminescente materialen voor fosforen, permanente magneetmaterialen voor NdFeB, polijstmaterialen voor polijstapparaten en katalytische materialen voor uitlaatgasreinigers.
Het gebruik van zeldzame aardmetalen is zeer breed. De wereldwijde reserves bedragen slechts enkele honderden miljoenen tonnen, waarvan ongeveer een derde in handen is van China. Juist omdat zeldzame aardmetalen nuttig en schaars zijn, hebben ze een zeer hoge strategische waarde.
Ten tweede, laten we eens kijken naar het aantal zeldzame aardmetalen dat gebruikt wordt inpermanentmagneetmotorenom rekening te houden met het totale aantal vragen
Deze bewering klopt in feite niet. Het is zinloos om te discussiëren over hoeveel zeldzame aardmetalen er in permanentmagneetmotoren worden gebruikt. Zeldzame aardmetalen worden gebruikt als grondstoffen voor PM-motoren, niet als reserveonderdelen. Aangezien Musk zegt dat de nieuwe generatie permanentmagneetmotoren geen zeldzame aardmetalen bevat, betekent dit dat Musk een technologie of een nieuw materiaal heeft gevonden dat zeldzame aardmetalen kan vervangen als het gaat om permanentmagneetmateriaal. Om precies te zijn, zou de vraag dus moeten gaan over hoeveel zeldzame aardmetalen er worden gebruikt in het permanentmagneetmateriaal.
Volgens gegevens van Roskill vertegenwoordigden permanente magneetmaterialen van zeldzame aardmetalen in 2020 het grootste aandeel van de wereldwijde vraag naar zeldzame aardmetalen in downstream-toepassingen, namelijk 29%. Katalysatoren van zeldzame aardmetalen waren goed voor 21%, polijstmaterialen voor 13%, metallurgische toepassingen voor 8%, toepassingen in optisch glas voor 8%, batterijtoepassingen voor 7% en overige toepassingen voor in totaal 14%, waaronder keramiek, chemicaliën en andere gebieden.
Het is duidelijk dat permanente magneetmaterialen de grootste vraag naar zeldzame aardmetalen genereren. Gezien de snelle ontwikkeling van de elektrische auto-industrie in de afgelopen twee jaar, zou de vraag naar zeldzame aardmetalen voor permanente magneetmaterialen al lang de 30% moeten hebben overschreden. (Opmerking: Momenteel worden in permanente magneetmotoren van elektrische voertuigen uitsluitend permanente magneetmaterialen met zeldzame aardmetalen gebruikt.)
Hieruit volgt de conclusie dat de vraag naar zeldzame aardmetalen in permanente magneetmaterialen zeer hoog is.
Nog één laatste vraag: hoeveel potentiële ruimte is er om zeldzame aardmetalen te vervangen?
Wanneer er nieuwe technologieën of materialen beschikbaar komen die kunnen voldoen aan de functionele eisen van permanente magneten, is het redelijk om aan te nemen dat alle toepassingen met permanente magneten van zeldzame aardmetalen, met uitzondering van permanente magneetmotoren, kunnen worden vervangen. De mogelijkheid tot vervanging betekent echter niet noodzakelijkerwijs dat deze ook daadwerkelijk zal worden vervangen. De commerciële waarde moet namelijk worden meegewogen bij het daadwerkelijke gebruik. Enerzijds is het belangrijk in hoeverre de nieuwe technologie of het nieuwe materiaal de functionaliteit van het product verbetert en daarmee de omzet verhoogt; anderzijds is het van belang of de kosten van de nieuwe technologie of het nieuwe materiaal hoog of laag zijn in vergelijking met het oorspronkelijke permanente magneetmateriaal van zeldzame aardmetalen. Een volledige vervanging zal pas plaatsvinden wanneer de nieuwe technologie of het nieuwe materiaal een hogere commerciële waarde heeft dan het permanente magneetmateriaal van zeldzame aardmetalen.
Wat zeker is, is dat de commerciële waarde van dit alternatief binnen de toeleveringsketen van Tesla hoger ligt dan die van permanente magneetmaterialen op basis van zeldzame aardmetalen; anders zou er geen noodzaak zijn om in onderzoek en ontwikkeling te investeren. Of Musks nieuwe technologie of materialen veelzijdig zijn en of deze oplossingen kunnen worden gekopieerd en op grote schaal kunnen worden toegepast, zal blijken wanneer Musk zijn belofte waarmaakt.
Als Musks nieuwe plan in de toekomst strookt met de wetten van het bedrijfsleven (hogere commerciële waarde) en kan worden gepromoot, dan zou de wereldwijde vraag naar zeldzame aardmetalen met minstens 30% moeten dalen. Deze verschuiving zal natuurlijk een proces zijn, geen kwestie van een oogwenk. De reactie op de markt is een geleidelijke afname van de wereldwijde vraag naar zeldzame aardmetalen. En een daling van 30% in de vraag zal een aanzienlijke impact hebben op de strategische waarde van zeldzame aardmetalen.
De ontwikkeling van het technologische niveau van de mensheid wordt niet bepaald door persoonlijke gevoelens en wil. Of individuen het nu leuk vinden of niet, het accepteren of niet, technologie is altijd in beweging. In plaats van je te verzetten tegen de vooruitgang van de technologie, is het beter om je aan te sluiten bij het team dat de technologische ontwikkeling stimuleert en zo de richting van de tijd bepaalt.
Geplaatst op: 31 juli 2023